Корзина
804 отзыва
+38-097-007-66-02
+380
97
007-66-02
+380
97
007-66-02
Видеонаблюдение , электроника для дома и бизнеса от компании "Нововидео".
Корзина
Видеонаблюдение в аэропортах мира и его проблемы.

Видеонаблюдение в аэропортах мира и его проблемы.

Видеонаблюдение в аэропортах мира и его проблемы.

Видеонаблюдение в аэропортах мира не является гарантией безопасности и защиты от проникновения.

 

Законопослушные граждане США исправно платят налоги ,весьма огромная часть которых тратится государством на обеспечение предполетной безопасности пассажиров , и  , в частности на видеонаблюдение проблемных зон аэропортов.На самом деле , далеко не все аэропорты США оборудованы безупречным видеонаблюдением в виде законченной системы.Во многих дорогостоящих системах видеонаблюдения  , состоящих из сотен камер ,не хватает  качественной обратной связи , реагирующей на события , т.е. обычного мониторинга событий . 

 Не так давно в аэропорт Сан - Хосе штата Калифорния проник подросток 15 лет , который добрался до Боинга и сумел попасть внутрь его.Он хотел "зайцем " прокатиться на самолете. Целых 5 часов этот молодой человек провел в полете на огромной высоте 11,5 км , находясь в отсеке шасси , не приспособленном для перевозки пассажиров.Ему не хватало кислорода , он сильно замерз и чудом остался жив.

 В данном аэропорту стоянка с самолетами оказалась доступной для посторонних.И такая ситуация складывается во многих аэропортах США . В последнее время в более крупных аэропортах  устанавливают мощные сигнализации охраны периметра , используя инфракрасные датчики.Эти устройства работают совместно с системами видеонаблюдения. Но в других авиакомпаниях периметр остается источником проблем , проникновений нежелательных лиц.

 На летном поле в Сан-Хосе установлено достаточно много камер наблюдения.Молодой нарушитель не остался незамеченным и записи с его изображением остались в регистраторах , но на них обратили внимание , когда подросток уже прилетел на остров Мауи. Разбирательства этого инцедента показали , что служба охраны аэропорта не успевает контролировать процесс ведения видеозаписи. Также в данной авиакомпании в аэропорту Сан-Хосе не существует охраны периметра.

 В больших аэропортах такие системы есть и они исправно работают.Но и здесь иногда случаются события несрабатывания.Нет защиты от "дурака".

 Два года назад один гражданин США проплывал на лодке возле аэропорта Кеннеди.В топливном баке закончилось горючее .Он перелез через двухметровый забор и пошел по летному полю.Охрана аэропорта задержала гражданина , когда он уже прошел две мили. Незадолго до этого случая авиакомпания закупила и установила системы видеонаблюдения , истратив на них около 100 млн долларов.

 В первом случае для 15 летнего подростка не применили никаких наказаний .Он не причинил ущерба компании и чудом остался жив. Но это событие стало показательным примером для авиакомпаний - оказывается возможно проникнуть посторонним в аэропорт.

  Специалисты видят данную проблему в том , что досмотром пассажиров и их багажа занимается государственная служба , на нужды которой деньги идут из федерального бюджета , и государство здесь не экономит.Аппаратура видеонаблюдения , досмотра самая совершенная и постоянно обновляется. Охраной внешних границ аэропортов занимаются сами авиакомпании , которые постоянно экономят на этом. Следовательно , нарушителям легче проникнуть через забор , чем с главного входа.

По материалам журнала Security News.

Предыдущие статьи